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Northwave Extreme X: il test della nuova scarpa racing per XC e gravel

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Introduzione

Negli ultimi anni il concetto di ciclismo off-road è cambiato profondamente. Le discipline si sono contaminate, i confini tra cross country, marathon e gravel sono diventati sempre più sfumati e molti biker cercano oggi una scarpa capace di offrire prestazioni elevate senza limitarsi a un solo terreno di utilizzo. La richiesta è quella di una calzatura efficiente nella trasmissione della potenza, stabile nelle situazioni più impegnative e sufficientemente versatile da accompagnare il ciclista su percorsi molto diversi tra loro.

È proprio in questo contesto che nasce la Northwave Extreme X, modello di punta della gamma off-road del marchio italiano. Una scarpa sviluppata con un’impronta decisamente racing, ma progettata per rispondere alle esigenze del biker moderno: dalla competizione XC alle lunghe uscite gravel, fino ai trail più tecnici dove precisione di guida, sostegno del piede e affidabilità fanno realmente la differenza.

Per raggiungere questo obiettivo, Northwave ha ripensato alcuni degli elementi chiave della propria piattaforma, introducendo la nuova suola in carbonio Hyperlight HT, aggiornando il sistema High Tail per il supporto del tallone e affinando sia la struttura della tomaia sia la regolazione della calzata.

L’abbiamo utilizzata in diversi contesti, dalle uscite XC più tirate ai percorsi gravel di lunga durata, per capire se le novità introdotte si traducono realmente in un vantaggio durante la guida. Prima di raccontare le sensazioni raccolte sul campo, scopriamo nel dettaglio come è realizzata.


Scheda tecnica

La Extreme X è stata sviluppata con un obiettivo preciso: offrire la massima efficienza nella trasmissione della potenza senza rinunciare alla stabilità e alla possibilità di adattare la calzata alle diverse esigenze del ciclista. Una scarpa pensata per un utilizzo agonistico, ma capace di accompagnare anche le uscite più lunghe grazie a una progettazione che mette insieme rigidità, ergonomia e comfort.

Il cuore del progetto è la nuova Hyperlight HT, una suola in carbonio unidirezionale con indice di rigidità 15, il più elevato della gamma Northwave dedicata all’off-road. La struttura integra il sistema PowerShape, che sostiene l’arco plantare migliorando la distribuzione delle forze durante la pedalata, mentre il nuovo High Tail aumenta il supporto del tallone, incrementando stabilità e controllo nelle fasi di massima spinta.

Per garantire una maggiore durata nel tempo, Northwave ha previsto tacchetti anteriori sostituibili in gomma/TPU e un tallone intercambiabile, soluzione particolarmente interessante per una scarpa destinata a un utilizzo intenso e competitivo.

La tomaia sfrutta la costruzione Underlap, studiata per avvolgere il piede in maniera uniforme evitando punti di pressione. A completare la struttura troviamo il nuovo ARS 3.0 (Anatomic Reticular Support), una gabbia anatomica alleggerita che migliora la stabilità del piede, insieme a rinforzi in TPU ultrasottile ad alta resistenza all’abrasione.

Grande attenzione è stata dedicata anche alla ventilazione. Le ampie prese d’aria, gli inserti in mesh e i tagli laser presenti sulla tomaia favoriscono un costante ricambio d’aria, contribuendo a mantenere il piede asciutto e alla giusta temperatura anche durante gli sforzi più prolungati.

La regolazione della calzata è affidata al sistema Double X-Dial SLW3, con due rotori indipendenti che consentono di gestire separatamente la tensione tra avampiede e collo del piede. La regolazione è micrometrica, facilmente modificabile anche durante la pedalata e completamente apribile con un solo gesto.

Completano la dotazione due plantari in EVA da 3 mm e 5 mm, pensati per personalizzare il volume interno della scarpa e adattarla a differenti conformazioni del piede.

Sulla carta, quindi, la Extreme X riunisce tutte le caratteristiche richieste da una moderna scarpa race: elevata rigidità, sostegno strutturale, ventilazione, possibilità di personalizzazione e una costruzione progettata per durare nel tempo. Ma come si comporta una volta agganciati i pedali?


Prova sul campo

La Extreme X lascia intuire la propria vocazione fin dai primi chilometri. È una scarpa pensata per il biker esigente, quello che sceglie la calzatura principalmente per le prestazioni che è in grado di offrire e pretende che ogni watt prodotto venga trasferito direttamente ai pedali.

La caratteristica che emerge con maggiore evidenza è la rigidità della nuova suola Hyperlight HT. Con un indice pari a 15, la trasmissione della potenza è praticamente totale. Durante le accelerazioni e nei rilanci si percepisce chiaramente l’assenza di torsioni e di dispersioni di energia: la sensazione è quella di avere un collegamento diretto tra piede e pedale, con una risposta estremamente immediata.

A sorprendere è il fatto che questa elevata rigidità non penalizzi il comfort. La scarpa mantiene infatti un appoggio ben distribuito e, anche dopo diverse ore di utilizzo, non genera particolari affaticamenti o fastidi. Merito sia della conformazione della tomaia sia del supporto dell’arco plantare, che contribuisce a distribuire meglio i carichi durante la pedalata.

Molto convincente anche il sistema di chiusura Double X-Dial SLW3. I due rotori permettono una regolazione estremamente precisa, adattando separatamente la tensione tra avampiede e collo del piede. Questo consente di ottenere una calzata molto personalizzata, capace di seguire la forma del piede senza creare compressioni indesiderate.

La presenza di due plantari di differente spessore rappresenta un ulteriore elemento di personalizzazione. È una soluzione utile per affinare il fit in base al volume del piede e alla conformazione dell’arco plantare. Naturalmente, in presenza di problematiche biomeccaniche specifiche, resta consigliabile rivolgersi a un podologo per la realizzazione di un plantare dedicato.

Dal punto di vista pratico è particolarmente apprezzabile la possibilità di sostituire sia i tacchetti sia il tallone. Per una scarpa destinata a un utilizzo intenso, questa scelta permette di prolungarne sensibilmente la vita utile senza compromettere le prestazioni, un aspetto tutt’altro che scontato in un prodotto di fascia alta.

Anche il design conferma la filosofia del progetto. Le linee sono pulite, essenziali e immediatamente riconoscibili come racing, senza eccessi stilistici. Un’estetica elegante che mette in evidenza il carattere tecnico della scarpa e trasmette fin dal primo sguardo la sua vocazione prestazionale.

Dopo diverse uscite, la sensazione è quella di trovarsi davanti a una scarpa progettata senza compromessi per chi ricerca la massima efficienza nella pedalata. Una calzatura che esprime il meglio quando il ritmo aumenta e la prestazione diventa la priorità, ma che riesce allo stesso tempo a mantenere un comfort sorprendente anche nelle uscite più lunghe, qualità che la rende una proposta particolarmente interessante per chi alterna XC, marathon e gravel ad alte prestazioni.



Scritto da

[email protected] Redattore ed esperto di viaggi in mountain bike. Chiropratico e personal trainer, da anni al seguito di alcuni dei più forti interpreti nazionali dell'enduro mtb.

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