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	<title>Tutte le notizie su Tubolight | 365mountainbike</title>
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	<description>PULITI dentro BIKER fuori</description>
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	<title>Tutte le notizie su Tubolight | 365mountainbike</title>
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	<item>
		<title>TEST Tubolight 29er HD Evo: Inserto extra-light per Enduro</title>
		<link>https://www.365mountainbike.it/test/test-tubolight-29er-hd-evo-inserto-extra-light-per-enduro/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Davide Finetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jun 2023 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Test]]></category>
		<category><![CDATA[Inserti]]></category>
		<category><![CDATA[Salsicciotti]]></category>
		<category><![CDATA[Test Componenti]]></category>
		<category><![CDATA[Tubolight]]></category>
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					<description><![CDATA[Dopo vari mesi di test, ecco il nostro verdetto su uno degli inserti più leggeri per uso Enduro ed e-bike.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img fetchpriority="high" decoding="async" width="1280" height="854" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-HD-FRONT.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Filtro antipolvere per mountain bike, dettaglio tecnico." style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-HD-FRONT.jpg 1280w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-HD-FRONT-300x200.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-HD-FRONT-1024x683.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-HD-FRONT-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" />
<p class="wp-block-paragraph">Tubolight è un inserto 29er HD EVO mousse per Enduro ed E-Bike: Tubolight dichiara di essere usato da Trek Factort Racing (Jolanda Neff), Thomus Swiss Bike Team (Mathias Fluckiger), Commencal Muc-Off (Amaury Pierron) e altri team (<a href="https://tubolight.bike/">vedi sito ufficiale</a>).</p>



<p class="wp-block-paragraph">In catalogo troviamo anche una versione più leggera, per uso XC, nonché una versione stradale e Gravel. </p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Tubolight EVO fitting instructions" width="740" height="416" src="https://www.youtube.com/embed/shsc1yFyKoU?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p class="wp-block-paragraph">La nuova struttura inedita con la generosa sezione in corrispondenza del bordo del cerchio offre adeguata protezione per i moderni cerchi a canale largo e garantisce gran sostegno laterale al pneumatico. Inoltre nella parte centrale si è cercato di aumentare il più possibile lo spazio tra inserto e battistrada per offrire una maggior possibilità di personalizzazione della pressione.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Caratteristica unica la scanalatura tra inserto e cerchio per creare una zona d’aria aggiuntiva che ha la funzione di trattenere le molecola d’aria durante uno shock con il risultato che la pressione nella parte esterna all’inserto, dopo una compressione, è minore. Percepirai così un minor &#8220;effetto rimbalzo&#8221; dato dall&#8217;attenuazione dell&#8217;effetto elastico e conseguente aumento di scorrevolezza.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO.jpg"><img decoding="async" width="600" height="600" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO.jpg" alt="" class="wp-image-76577" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO.jpg 600w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-300x300.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-150x150.jpg 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/EVO-80x80.jpg 80w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">CARATTERISTICHE</h2>



<p class="wp-block-paragraph">La versione HD è più resistente della SL (per XC) ed ha comunque peso contenuto, soli 90 grammi cadauna. La versione HD, concepita per l&#8217;utilizzo con copertoni da 2.35” a 2.80” su cerchi con canale a partire da 26mm, è dedicata ad utilizzi gravosi come Gravity, Enduro ed E-Bike.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3-1024x683.jpg" alt="maxiavalanche andorra (2)" class="wp-image-76516" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3-1024x683.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3-300x200.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3-768x512.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3-1536x1024.jpg 1536w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/maxiavalanche-andorra-3.jpg 1800w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Davide Finetto &#8211; credits: Zoom Dans L&#8217;Oeil de Fab</figcaption></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">RESPONSO DEL TEST</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Il prodotto è risultato molto leggero e non difficile da inserire come altri inserti: questo può essere visto come un pregio ma anche come un difetto visto che sta a significare che sicuramente tiene meno in sede la struttura in caso di colpi violenti.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike.jpeg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike-1024x682.jpeg" alt="davide-finetto-365mountainbike" class="wp-image-71919" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike-1024x682.jpeg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike-300x200.jpeg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike-768x512.jpeg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike-1536x1023.jpeg 1536w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-365mountainbike.jpeg 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Test durante una gara di Enduro (E Ben Sa Ghe Enduro a Verona)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">D&#8217;altronde il peso è di soli 90gr e, successivamente confermato anche dal test, è da vedere come un salva colpi di emergenza. In un&#8217;ottica racing è un buon prodotto per girare con pressioni non esageratamente basse (consiglio di usare la propria pressione ideale) e avere poi un fattore di sicurezza in più al cerchio e in caso di foratura.</p>



<figure class="wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/09/Amaury-Pierron.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="640" height="792" data-id="62163" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/09/Amaury-Pierron.jpg" class="wp-image-62163" alt="Amaury-Pierron" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/09/Amaury-Pierron.jpg 640w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/09/Amaury-Pierron-242x300.jpg 242w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /> </a></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1440" height="1800" data-id="76579" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff.jpg" alt="jolanda neff" class="wp-image-76579" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff.jpg 1440w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff-240x300.jpg 240w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff-819x1024.jpg 819w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff-768x960.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/06/jolanda-neff-1229x1536.jpg 1229w" sizes="auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></a></figure>
<figcaption class="blocks-gallery-caption wp-element-caption">Amaury Pierron e Jolanda Neff sono tra i testimonial di Tubolight</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Ecco. In caso di foratura. Toccando questo argomento, ci sono rimasto male quando ho visto <a href="https://www.365mountainbike.it/mondo-gare/coppa-del-mondo-leogang-xco-2023-vince-lars-forster/">Domenica scorsa bucare Mathias Fluckiger</a> e perdere tutto quel terreno: ma aveva veramente all&#8217;interno l&#8217;inserto Tubolight? C&#8217;è da dire che l&#8217;inserto da XC è ancora più leggero (58gr contro i 90gr del modello enduro) e, sicuramente, il suo punto di forza non è il Runflat.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In un&#8217;ottica racing è un prodotto che va dritto al sodo ma non ha, come pregio, la resistenza: significa che va cambiato più di una volta a stagione se macinate parecchi chilometri. Noi, dopo 2 gare e una quindicina di uscite enduro toste, ci siamo trovati con l&#8217;inserto parecchio rovinato, impregnandosi anche di lattice nei punti dove si è strappato. Ecco le foto che non danno adito a dubbi.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Non ci piace sicuramente l&#8217;idea di un prodotto usa e getta, anche per un discorso ambientale</strong></p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="575" data-id="75690" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-1024x575.jpg" alt="tubolight inserto (2)" class="wp-image-75690" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-1024x575.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-300x169.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-768x431.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-1536x863.jpg 1536w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-1000x563.jpg 1000w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3-560x315.jpg 560w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-3.jpg 1800w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="575" height="1024" data-id="75692" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2-575x1024.jpg" class="wp-image-75692" alt="tubolight inserto (2)" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2-575x1024.jpg 575w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2-169x300.jpg 169w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2-768x1367.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2-863x1536.jpg 863w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/tubolight-inserto-2.jpg 1011w" sizes="auto, (max-width: 575px) 100vw, 575px" /> </a></figure>
<figcaption class="blocks-gallery-caption wp-element-caption">Questa la situazione dopo 3 mesi di utilizzo</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Durante l&#8217;uso non sembra di avere un inserto all&#8217;interno della gomma. Le sensazioni di guida sono pressoché le medesime, come pure le pressioni usate: nel mio caso 1.3/1.4 davanti e 1.5/1.6 dietro (con copertoni aventi carcasse DoubleDown Maxxis o similari). Però qualche brutto colpo lo assorbe e il cerchio ringrazia. E, in caso di foratura, non fa gettare la gara al vento, anche se dopo una gara sulla mousse, l&#8217;inserto presumibilmente va buttato.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full is-resized"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-abus-leatt-365mountainbike-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-abus-leatt-365mountainbike-2.jpg" alt="" class="wp-image-71923" width="562" height="1000" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-abus-leatt-365mountainbike-2.jpg 562w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/03/davide-finetto-abus-leatt-365mountainbike-2-169x300.jpg 169w" sizes="auto, (max-width: 562px) 100vw, 562px" /></a></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading"><a href="https://tubolight.bike/">SITO UFFICIALE TUBOLIGHT</a></h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Prezzo di un inserto? 39,90€ cadauno (senza valvole).</strong></p>



<figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>PREGI </strong></td><td>Leggerezza.</td></tr><tr><td><strong>DIFETTI </strong></td><td>Resistenza limitata agli impatti. Non durevole nel tempo. Tende a bere in lattice una volta che si taglia.</td></tr></tbody></table></figure>
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			</item>
		<item>
		<title>&#8216;Salsicciotto&#8217;: I migliori Inserti MTB del 2023</title>
		<link>https://www.365mountainbike.it/approfondimenti/salsicciotti-i-migliori-inserti-mtb-del-2023/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Davide Finetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jan 2023 10:32:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gli inserti per MTB, o salsicciotti in amicizia, hanno i loro pregi ma anche i loro difetti. Ma non chiamiamoli 'anti-foratura'! Andiamo a conoscere quelli più in voga.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img loading="lazy" decoding="async" width="1500" height="1500" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl.jpg 1500w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl-300x300.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl-1024x1024.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl-150x150.jpg 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl-768x768.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/inserto-salsicciotto-mousse-copertone-air-liner-mtb-55mm-xl-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px" />
<p class="wp-block-paragraph">In MTB si buca: al momento (2023) non esiste un sistema per non bucare. L&#8217;unica soluzione saranno le gomme piene quando ci sarà un materiale leggero, flessibile ed economico. Ma al momento dobbiamo scegliere cosa inserire all&#8217;interno del nostro copertone: inserto, camera d&#8217;aria o tubeless? Se sei ancora dubbioso, ti consiglio di leggere <a href="https://www.365mountainbike.it/approfondimenti/meglio-avere-tubeless-camera-daria-o-inserto-salsicciotto/">questo articolo</a> dove mettiamo a confronto pregi e difetti dei 3 sistemi.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ora però parliamo degli Inserti MTB, o Mousse, o salsicciotti nello slang comune. Andremo ad analizzare i più venduti. Ma partiamo con la domanda base: cosa sono gli inserti? Se hai ancora di questi dubbi, <a href="https://www.365mountainbike.it/approfondimenti/salsicciotti-perche-usarli-pregi-e-difetti-degli-inserti-mtb/">leggi questo articolo per approfondire l&#8217;argomento</a>.</p>



<h2 class="wp-block-heading">I MODELLI PIÙ VENDUTI DEL 2022</h2>



<h3 class="wp-block-heading">ANDREANI SUPERMOUSSE PAC EVO LITE&nbsp;</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/pacevo-xcimg1376.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="614" height="410" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/pacevo-xcimg1376.jpg" class="wp-image-69202" alt="pacevo-xcimg1376" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/pacevo-xcimg1376.jpg 614w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/pacevo-xcimg1376-300x200.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px" /> </a><figcaption class="wp-element-caption">ANDREANI SUPERMOUSSE PAC EVO LITE&nbsp;</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Evo Lite è il prodotto della linea SuperMousse by Andreani Group specifico per XCM e XCO. Disponibile in unica taglia (29″) e ottimizzata per pneumatici 2.0÷2.4.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 58gr<br><strong>Prezzo coppia</strong>: 91,50€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://bici.andreanigroup.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.andreanigroup.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">BARBIERI ANACONDA 3.0</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barbieri-anaconda-3-0.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="600" height="600" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barbieri-anaconda-3-0.jpg" alt="barbieri anaconda 3-0" class="wp-image-69204" title="Inserto antiforatura Barbieri Anaconda 3.0" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barbieri-anaconda-3-0.jpg 600w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barbieri-anaconda-3-0-300x300.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barbieri-anaconda-3-0-150x150.jpg 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barbieri-anaconda-3-0-80x80.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">barbieri anaconda 3.0</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Disponibile per 26&#8243;, 27,5&#8243; e 29&#8243;. I diametri delle mousse sono XS=40mm (1.9&#8243;), S=45mm, M=50mm, L=60mm (2.5&#8243;).</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 150gr circa (27,5&#8243;)<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: da 22,61€ a 39,92€<br><strong>Sito internet</strong>:&nbsp;<a href="https://www.barbieripnk.it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.barbieripnk.it</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">BARZOTTO LD ROCCO</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="852" height="857" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco.webp" alt="Barzotto LD rocco" class="wp-image-69261" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco.webp 852w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco-298x300.webp 298w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco-150x150.webp 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco-768x773.webp 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/barzotto-ld-rocco-80x80.webp 80w" sizes="auto, (max-width: 852px) 100vw, 852px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Barzotto LD rocco</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">LD è realizzato con un polimero brevettato e per questo presenta caratteristiche uniche, infatti, a parità di peso con materiali similari Barzotto LD da maggiore protezione al cerchio ed allo stesso tempo garantisce il massimo comfort sia nella guida che nell’assorbimento di urti.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: da 80gr (29&#8243; XC) a 140gr (29&#8243; e-bike)<br><strong>Prezzo la coppia</strong>: da 80€ (XC) a 88€ (e-bike)<br><strong>Sito internet</strong>:&nbsp;<a href="https://www.barbieripnk.it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.barzotto.store</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">CAMPABROS STAGE 5</h3>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1500" height="1634" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-scaled.jpg" alt="CampaBros_Stage5_Gamma" class="wp-image-69207" title="Campa Bros Stage 5" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-scaled.jpg 1500w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-275x300.jpg 275w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-940x1024.jpg 940w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-768x837.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-1410x1536.jpg 1410w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/CampaBros_Stage5_Gamma-1880x2048.jpg 1880w" sizes="auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Campabros Stage 5</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Disponibile per tutte le versioni di MTB, dall&#8217;XC alla e-bike. Tecnologia a microcella chiusa.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 70gr (35mm | xc); 125gr (45mm | enduro), 165gr (55mm | e-bike)<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: da 47,20€ a 58,20€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.campabros.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.campabros.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">CUSHCORE</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="1024" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-1024x1024.jpg" alt="PLUS-Set-Product-Group" class="wp-image-69210" title="Cushcore XC" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-1024x1024.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-300x300.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-150x150.jpg 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-768x768.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-1536x1536.jpg 1536w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-2048x2048.jpg 2048w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-80x80.jpg 80w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PLUS-Set-Product-Group-scaled.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">CushCore</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">CushCore vengono prodotti in 27,5&#8243;+, 29&#8243; e 29&#8243;+. Presente una versione XC e una versione PRO per uso Enduro ed e-bike.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 150gr (XC 29&#8243;) | 260gr (PRO 29&#8243;)<br><strong>Prezzo la coppia</strong>: 160€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.cushcore.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.cushcore.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">EFFETTO MARIPOSA TYREINVADER 50</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EffettoMariposa-Tyreinvader_35_rim_720x.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="720" height="480" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EffettoMariposa-Tyreinvader_35_rim_720x.webp" alt="EFFETTO MARIPOSA TYREINVADER 50" class="wp-image-69212" title="Effetto Mariposa TyreInvader" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EffettoMariposa-Tyreinvader_35_rim_720x.webp 720w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EffettoMariposa-Tyreinvader_35_rim_720x-300x200.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Effetto Mariposa Tyreinvader 50</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Tyreinvader è realizzato in EVA (etilene vinil acetato), un polimero a celle chiuse comunemente usato per le suole delle scarpe da corsa, capace di un assorbimento urti molto elevato e con grande durata.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 48gr (35mm | XC) a 92gr (60mm | Enduro)<br><strong>Prezzo la coppia:</strong> Da 67,50€ (35mm | XC) a 95,00€ (60mm | Enduro)<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.effettomariposa.eu/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.effettomariposa.eu</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">MRWOLF BANGER 2.0</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="958" height="1024" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29-958x1024.jpg" alt="banger-enduro-29" class="wp-image-69214" title="Inserto antiforatura MRWOLF Banger 2.0" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29-958x1024.jpg 958w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29-281x300.jpg 281w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29-768x821.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29-1437x1536.jpg 1437w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/banger-enduro-29.jpg 1500w" sizes="auto, (max-width: 958px) 100vw, 958px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Mrwolf Banger 2.0</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Banger è un sistema costruito grazie all’utilizzo di un tecnopolimero a bassissima densità destinato e sviluppato appositamente per il settore della MTB.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 90gr (26&#8243; | XC) a 175gr (29&#8243;+ | e-bike)<br><strong>Prezzo la coppia:</strong> Da 139€ (26&#8243; | XC) a 149€ (29&#8243;+)<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="http://www.mrwolf.bike/it" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.mrwolf.bike/it</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">PANZER EVO</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="1024" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo-1024x1024.webp" alt="Panzer Evo" class="wp-image-69218" title="Inserto antiforatura Panzer XC" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo-1024x1024.webp 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo-300x300.webp 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo-150x150.webp 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo-768x768.webp 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo-80x80.webp 80w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/Panzer-Evo.webp 1500w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Panzer Evo</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Rispetto alla versione Classic, in questa Evoluzione chiamata EVO c&#8217;è una riduzione del peso del 15% e una forma evo completamente nuova.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 60gr (29&#8243; XC) a 90gr (29&#8243; Enduro)<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: 49,90€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://ridepanzer.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ridepanzer.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">PTN R-EVOLUTION</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PTN-Revolution.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="542" height="620" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PTN-Revolution.jpg" alt="PTN Revolution" class="wp-image-69221" title="Inserto antiforatura PTN R-Evolution" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PTN-Revolution.jpg 542w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/PTN-Revolution-262x300.jpg 262w" sizes="auto, (max-width: 542px) 100vw, 542px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">PTN Revolution</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Una struttura leggera e unica di questo genere, ottimizza il funzionamento dei sistemi tubeless, aumentando la precisione di guida, salva i cerchi, permette di guidare anche in runflat. Versioni dall&#8217;XC all&#8217;Enduro.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso</strong>: S (65gr | XC); M/L (109gr | Enduro)<br><strong>Prezzo</strong>: 95€&nbsp;<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.bikesuspension.com/cms/category-ptn-products/34-prodotti.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.bikesuspension.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">SOULCICCIA BY HARRY BANGS</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/SOULCICCA-TWIN-FULL.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="350" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/SOULCICCA-TWIN-FULL.jpg" alt="Soulcicca Twin Full" class="wp-image-69222" title="Inserto antiforatura mtb Soulciccia xco" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/SOULCICCA-TWIN-FULL.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/SOULCICCA-TWIN-FULL-300x137.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Soulcicca Twin Full</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Fa parte della nuova linea TWIN SOLUTION l’innovativo Kit Twin-Full, previsto per utilizzo Enduro/DH – E-Bike e caratterizzato da un abbinamento diversificato tra anteriore e posteriore per ottimizzare la risposta dinamica e la resistenza alle diverse sollecitazioni, senza aggravi di peso. Il Kit è composto dall’innovativo inserto Twin-Full previsto per il posteriore, dove si concentrano maggiormente gli stress e dal classico inserto SoulCiccia per l’anteriore.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso a coppia</strong>: da 95gr (29&#8243; | Twin Full) a 170gr (29&#8243; | Twin Soul)<br><strong>Prezzo</strong>: n.d.<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://soulciccia.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">soulciccia.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">SWITCH LOOP LIGHT</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/swtich-loop.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="480" height="480" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/swtich-loop.webp" alt="swtich loop" class="wp-image-69264" title="Inserto antiforatura mtb Soulciccia xco" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/swtich-loop.webp 480w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/swtich-loop-300x300.webp 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/swtich-loop-150x150.webp 150w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/swtich-loop-80x80.webp 80w" sizes="auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Switch Loop Light</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Sviluppato dai tecnici Switch Components in collaborazione con rider professionisti fra i quali il due volte campione del mondo XCM Leonardo Paez, l’inserto tubeless LOOP viene proposto in tre diverse&nbsp;versioni: Light (XC), Strong (AM/DH) e HARD (e-bike).</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8211;&nbsp;<strong>LIGHT</strong>&nbsp;dal peso di 68g per chi è orientato all’XC&nbsp;<br>&#8211;&nbsp;<strong>STRONG</strong>&nbsp;di 110g per le discipline AM/DH<br>&#8211;&nbsp;<strong>HARD&nbsp;</strong>la soluzione più robusta e perfetta per le e-bike</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: da 68gr (LIGHT) a 110gr (STRONG)<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: 46€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://switch-components.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.switch-components.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">TANNUS ARMOUR TUBELESS</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2021/07/IMPORTANTE-COMUNICATO-STAMPA-TANNUS-LU2GLIO.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="577" height="384" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2021/07/IMPORTANTE-COMUNICATO-STAMPA-TANNUS-LU2GLIO.jpg" alt="Tannus Armour" class="wp-image-44178" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2021/07/IMPORTANTE-COMUNICATO-STAMPA-TANNUS-LU2GLIO.jpg 577w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2021/07/IMPORTANTE-COMUNICATO-STAMPA-TANNUS-LU2GLIO-300x200.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 577px) 100vw, 577px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Tannus Armour</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Armour Tubeless è un inserto a base polimerica Aither 1.1 che fluttua tra copertone e cerchio. La sua forma permette uno stile di guida fluido e naturale. Disponibile sia in 27,5&#8243; che in 29&#8243; per una sezione da 2.1 a 2.6.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: da 150gr (27,5&#8243;) a 160gr (29&#8243;)<br><strong>Prezzo</strong>: 49,95€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.tannus.it/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.tannusitalia.it</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">TEHNOMOUSSE BLUE VERTIGO</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo-1024x683.webp" alt="technomousse blue vertigo" class="wp-image-69229" title="Technomousse Blue Vertigo" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo-1024x683.webp 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo-300x200.webp 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo-768x512.webp 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo-1536x1024.webp 1536w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/technomousse-blue-vertigo.webp 1600w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Technomousse Blue Vertigo</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Sistema antiforatura per XC e marathon (da 2.1 a 2.4).</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso</strong>: 150gr<br><strong>Prezzo</strong>: 59,99€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.technomousse.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.technomousse.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">TECHNOMOUSSE RED POISON EVO</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/08/TECHNOMOUSSE.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="819" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/08/TECHNOMOUSSE-1024x819.jpg" alt="red poison evo" class="wp-image-60511" title="Technomousse Blue Vertigo" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/08/TECHNOMOUSSE-1024x819.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/08/TECHNOMOUSSE-300x240.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/08/TECHNOMOUSSE-768x614.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/08/TECHNOMOUSSE.jpg 1270w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Technomousse Red Poison EVO</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">La nuova sezione del sistema EVO presenta&nbsp;fianchi più arrotondati che riducono notevolmente l’ingombro laterale della mousse e non esercitano pressione sulle spalle dello pneumatico. Compatibilità: 29” / da 2.35” a 2.50”.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 210gr<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: 89,99€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.technomousse.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.technomousse.com</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">TUBOLIGHT EVO HD</h3>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EVO-HD-PROFILE.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="592" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EVO-HD-PROFILE-1024x592.jpg" alt="EVO-HD-PROFILE" class="wp-image-69234" title="Tubolight Evo HD" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EVO-HD-PROFILE-1024x592.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EVO-HD-PROFILE-300x173.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EVO-HD-PROFILE-768x444.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2023/01/EVO-HD-PROFILE.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Tubolight Evo HD</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Tubolight EVO sono degli inserti superleggeri per copertoni Tubeless da 2.35 a 2.80” su cerchi con canale minimo 26mm. Mescola con maggiore densità e portanza, di colore più scuro, lavora ottimamente con gomme da enduro, downhill ed e-bike.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: 90gr (29&#8221;)<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: 39,90€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://tubolight.bike/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">tubolight.bike</a></p>



<h3 class="wp-block-heading">VITTORIA AIR LINER</h3>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-scaled.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-1024x768.jpg" alt="Air-Liner MTB1" class="wp-image-56091" title="Air Liner Vittoria inserto antiforatura" srcset="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-1024x768.jpg 1024w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-300x225.jpg 300w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-768x576.jpg 768w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-1536x1152.jpg 1536w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-2048x1536.jpg 2048w, https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2022/06/Air-Liner-MTB1-scaled.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Vittoria Air Liner</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Versione da S (XC | 29&#8243; 2.0) a XL (Enduro | 29&#8243; 2.8). Uno dei primi inserti MTB prodotti.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Peso ad unità</strong>: da 90gr (S) a 234gr (XL)<br><strong>Prezzo ad unità</strong>: 51,95€<br><strong>Sito internet</strong>: <a href="https://www.vittoria.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">www.vittoria.com</a></p>
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