Dopo aver acquistato la bici della taglia corretta, fattore non scontato, eccoci alla parte più difficile: la messa in sella.

L’altezza sella ideale per un ciclista è fondamentale e spesso snobbata: si compra la bici da migliaia di euro ma poi non si va da un biomeccanico. UN CONTROSENSO! Avendo avuto un passato agonistico, per me è fondamentale andare da un biomeccanico perché previene da eventuali infortuni (pensiamo a delle ginocchia che lavorano male ad ogni giro di pedalata) e, naturalmente, per migliorare le performance senza spendere centinaia di euro in un componente per risparmiare qualche grammo.

MISURE ANTROPOMETRICHE

Per una messa in sella, ma in certi casi anche decisione della taglia più corretta e professionale, è consigliabile calcolare nel dettaglio le nostre misure antropometriche, più precisamente misura del cavallo. Successivamente sono importanti anche la misura delle braccia e del tronco, ma in questo caso rimando alla visita presso un biomeccanico piuttosto di un raffazzonato fai da te.

Come si misura l’altezza del cavallo?

Per misurarlo è sufficiente mettersi scalzi con le gambe leggermente divaricate e con le spalle e il corpo ben aderenti al muro. Con l’aiuto di un’altra persona, o con un segno sul muro, segnate l’altezza del vostro inguine. La distanza da terra rappresenta il vostro cavallo.

altezza di sella = altezza del cavallo x 0,883

Precisiamo che si tratta di una formula e, come tale, rappresenta un’indicazione di partenza. Chi fa delle performance (o benessere) il proprio obiettivo, è fondamentale andare da un biomeccanico, che vi metterà in sella con precisione.

METODI PURAMENTE TEORICI

Metodo Haushalter

Tale metodo definisce l’altezza sella ideale semplicemente stabilendo quella altezza che consente al tallone di rimanere sempre appoggiato al pedale, pedalando all’indietro, con la gamba completamente stesa nel punto morto inferiore (pedale in basso). Naturalmente non è precisissima ma da una valore grossolano per la prima messa in sella.

Metodo Hinault

Questo è probabilmente il metodo più famoso tra quelli usati per determinare l’altezza sella ideale con un metodo di tipo teorico. Stabilisce l’altezza sella tramite una formula matematica:

altezza cavallo * 0.885= giusta altezza della sella.

L’IMPORTANZA DEL BIOMECCANICO

Il biomeccanico è colui che, partendo dalle misure antropometriche, non applica solo formule alla lettera ma cerca di comprendere anche aspetti più complessi: come particolare posture/atteggiamenti errati o particolari non simmetrie del corpo. Si, hai capito bene, possiamo essere diversi dal lato destro o lato sinistro

Il suo obiettivo? Aiutare i ciclisti, professionisti oppure amatoriali, ad individuare la postura più corretta da mantenere sulla sella. In questo modo, si evitano i problemi posturali e si riduce al minimo il rischio di infortuni. Per andare più a fondo su questo aspetto ti rimando a un articolo che spiega con precisione l’importante di tale aspetto.

Andiamo a vedere le taglie nel mondo del ciclismo, o meglio nel fuoristrada, visto che nel mondo su strada si tende a ragionare in cm (52cm-54cm-56cm).

TAGLIE CLASSICHE MTB

Ecco la dicitura classica delle taglie in MTB, vale a dire dalla XS alla XXL (la XXL è una taglia che pochi marchi propongono, come pure la XS, anche se in misura maggiore della XXL). In seconda battuta ci sono i pollici, unità di misura usata da alcuni marchi, come Trek ad esempio.

SPIEGAZIONE TAGLIE SPECIALIZED

E poi c’è Specialized, uno dei brand più iconici del mondo bici. Siccome può succedere spesso di essere al centro tra 2 taglie, pensiamo ad esempio ad un’altezza intorno all’1.75 che ci porta a essere indecisi tra taglia M o L (con le dovute differenze da marchio a marchio in fatto di geometria), Specialized ha deciso di ragionare sul concetto di stabilità e manovrabilità, lasciando al cliente la scelta tra una taglia o un’altra, senza per forza precluderla.

Per esempio: se sei alto 173 cm, potresti utilizzare una S2, S3 o S4. Nel caso tu cerchi una guida bilanciata tra manovrabilità e stabilità, sceglierai la S3. Se, invece, preferisci una guida molto agile, meglio la S2. Se ti serve una bici stabile in velocità prenderai la S4.

Scelta la taglia della bici, poi viene l’aspetto più difficile. Vi linko l’articolo qui sotto.

Come regolare l’altezza sella e lunghezza in bici