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	<title>Tutte le notizie su Rockshox Debonair | 365mountainbike</title>
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	<description>PULITI dentro BIKER fuori</description>
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	<title>Tutte le notizie su Rockshox Debonair | 365mountainbike</title>
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		<title>Novità 2014: RockShox BoXXer e RockShox DebonAir</title>
		<link>https://www.365mountainbike.it/news/novita-2014-rockshox-boxxer-e-rockshox-debonair/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Davide Finetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Apr 2014 21:17:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Rockshox Boxxer]]></category>
		<category><![CDATA[Rockshox Debonair]]></category>
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					<description><![CDATA[Fonte: comunicato stampa   NEW BoXXer Per quasi due decenni la BoXXer è stata sul gradino più alto del podio in discesa nelle gare di Coppa del Mondo e negli eventi di freeride più di ogni altra forcella. Con una tale eredità , è senza dubbio il nuovo BoXXer ha già dimostrato con la Coppa [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img fetchpriority="high" decoding="async" width="853" height="919" src="https://www.365mountainbike.it/wp-content/uploads/2019/02/boxxer.jpg" class="attachment-full size-full wp-post-image" alt="Ammortizzatore anteriore da mountain bike, componenti di alta qualità, forcelle sospensione Biker." style="float:right; margin:0 0 10px 10px;" /><p><em><span lang="it"><span>Fonte: comunicato stampa</span></span></em></p>
<p><span lang="it"><span> </span></span></p>
<h2 style="text-align: center"><span lang="it"><span><strong>NEW BoXXer</strong><br /><img decoding="async" src="https://www.365mountainbike.it/images/news/boxxer2.jpg" alt="" /><br /></span><span><br /></span></span></h2>
<p style="text-align: left"><span lang="it"><span>Per quasi due decenni la BoXXer è stata sul gradino più alto del podio in discesa nelle gare di Coppa del Mondo e negli eventi di freeride più di ogni altra forcella. </span><span>Con una tale eredità , è senza dubbio il nuovo BoXXer ha già dimostrato con la Coppa del Mondo la vittoria complessiva di Steve Smith e la vittoria Rampage di Kyle Strait nel 2013. </span><span>Il nuovo BoXXer presenta il nuovo caricatore Damper™, nuovi sistemi di molle ed aria, Rapid Recovery ™ (<span lang="it"><span>che permette alla forcella di mantenersi nella parte alta di travel per un migliore assorbimento delle asperità</span></span>), compatibilità 27,5&#8243; e steli con finitura Fast Black. </span><span>Queste modifiche hanno permesso un risparmio di peso di circa 100 grammi, grazie soprattutto all’adozione del Charger Damper che ora presenta un unico registro per la compressione e un registro di rebound per la parte iniziale della corsa.</span><span>Cosa c&#8217;è di nuovo</p>
<p></span><span><strong>Nuovo BoXXer: nelle loro parole</strong></p>
<p></span><span>&#8221; Il più grande miglioramento per me è stato diminuire la fatica nelle mani e nelle braccia . </span><span>Attribuisco il merito alla cartuccia Damper ™ &#8230;ho fatto 250 giri nel Bike Park di Whistler senza tirare fiato ed ho notato le differenze</span><span>&#8220;<br /></span><span>-Adam Billinghurst<br /></span><span>BoXXer Charger Damper ™ di test rider &#8211; 1 milione di metri verticali di discesa nel Bike Park di Whistler in 57 giorni la scorsa stagione</p>
<p></span><span>&#8221; &#8230; Ho più fiducia in quanto ho più trazione con il nuovo caricatore Damper ™!&#8221;<br /></span><span>&#8211; Troy Brosnan<br /></span><span>Specialized Factory Racing</p>
<p></span><span>&#8220;Ho finito per guardare più avanti , perché onestamente non mi preoccupo di quello che mi arriva a tiro. </span><span>Ho finito per guidare meglio&#8221;<br /></span><span>&#8211; Steve Wentz<br /></span><span>Collaudatore BoXXer Charger Damper ™</p>
<p> </span><span>&#8220;Posso sentire la ruota anteriore come mai prima , incredibile aderenza e sensibilità&#8221;<br /></span><span>&#8211; Loic Bruni<br /></span><span>Lapierre Gravity Repubblica<br /></span></span></p>
<p>[youtube https://www.youtube.com/watch?v=-Hg8Va_UcVI]</p>
<p> </p>
<p><span lang="it"><span><strong>Caricabatterie Damper ™</strong></p>
<p></span><span><img decoding="async" src="https://www.365mountainbike.it/images/news/charger.jpg" alt="" /></span></span></p>
<p><span lang="it"><span>Inizialmente sviluppato per la tanto acclamata RockShox Pike , a cartuccia Damper ™ ha trovato la sua strada sulla bici degli atleti BlackBox durante la stagione 2013. </span><span>In poche parole, la coerenza, la trazione e la sensibilità d&#8217;urto della Charger Damper™ sono stati un successo immediato con tutti i nostri piloti, tra cui il Campione del Mondo Steve Smith.</p>
<p></span><span>Questo sistema consente anche un risparmio di circa 100gr rispetto alla precedente configurazione. </span><span>La regolazione è facile e intuitiva,</span><span> con un unico registro per la compressione e un registro di rebound per la parte iniziale della corsa.</p>
<p></span><span><strong>Impatti consecutivi con sospensioni standard</strong><br /></span><span>1 . La r</span><span>uota non si riprende completamente dagli urti lasciando uno spazio tra esso e la terra .</span><span>Più energia nell&#8217;urto viene trasferita al corpo del pilota  .</p>
<p></span><span><strong>Rapid Recovery ™</strong><br /></span><span>1 . </span><span>L&#8217;altezza da terra è mantenuta , lasciando più escursione per ogni urto .<br /></span><span>2 . La r</span><span>uota mantiene un migliore contatto con il suolo .<br /></span><span>3 . </span><span>Meno energia viene trasferita al pilota aumentare il controllo diminuendo la fatica .</p>
<p></span><span><strong>MODELLO WORLD CUP TEAM RC</strong><br /></span><span>Dimensioni ruota 26 &#8221; , 27.5&#8243; 26 &#8221; , 27.5&#8243; 26 &#8221; , 27.5&#8243;<br /></span><span>Viaggiare 200 millimetri 200 millimetri 200 millimetri<br /></span><span>Damper Charger Damper ™ Charger Damper ™ Motion Control IS<br /></span><span>Damper Regolazione inizio esterna<br /></span><span>colpo di rimbalzo , basso<br /></span><span>velocità di compressione inizio esterna<br /></span><span>colpo di rimbalzo , basso<br /></span><span>velocità di compressione esterna estensione della corsa dall&#8217;inizio , compressione a bassa velocità<br /></span><span>Primavera Solo Air Coil Coil<br /></span><span>Superiore Tubes 35 millimetri Veloce alluminio nero veloce Nero 35 millimetri di alluminio rapidi Nero 35 millimetri di alluminio<br /></span><span>Assale 20 millimetri Maxle Lite DH 20 millimetri Maxle Lite DH 20 millimetri Maxle Lite DH<br /></span><span>Peso 26 &#8221; : 2.585 g<br /></span><span>27.5 &#8221; : 2,637 g 26&#8243; : 2.890 g<br /></span><span>27.5 &#8221; : 2.942 g 26&#8243; : 2.882 g<br /></span><span>27.5 &#8221; : 2.934 g<br /></span><span>Colori * Nero , Bianco , diffusione Nero Nero , Bianco , diffusione Nero Nero , Bianco , Nero Diffusion<br /></span><span>MSRP 26 &#8221; : $ 1,700 , € 1,511<br /></span><span>27.5 &#8221; : 1735 $ , 1542 € 26&#8243; : 1.275 dollari , 1.133 €<br /></span><span>27.5 &#8221; : 1310 $ , 1165 € 26&#8243; : 865 $ , 769 €<br /></span><span>27.5 &#8221; : 900 $ , 800 €<br /></span><span>* Aftermarket Non tutte le varianti di colore disponibili</p>
<p></span><span><strong>Caricabatterie Damper e Solo Air kit di aggiornamento</strong></p>
<p></span><span>Rock Shox inoltre renderà disponibile la cartuccia Charger Damper per tutti i modelli di forcelle Boxxer Race, Team, RC, R2C2 e World Cup 2010–2014 a un prezzo di 337€, mentre</span><span> la cartuccia pneumatica Solo Air che sarà compatibile con tutte le BoXXer World Cup dal MY11 al MY14 (con serial number successivo a 16T11XXXXXXX) sarà venduta a 167€.</span><span><br /></span></span></p>
<hr />
<h2 style="text-align: center"><span lang="it"><span><strong>Domain doppia piastra</strong><br /></span></span></h2>
<p><span lang="it"><span><span lang="it"><span><img decoding="async" src="https://www.365mountainbike.it/images/news/domain.jpg" alt="" width="900" height="2536" /></span></span></p>
<p></span><span>E’ una forcella pensata per un uso nei bike park e si propone a un prezzo più abbordabile della Boxxer. Steli in acciaio da 35 mm ed ottima cartuccia idraulica sono i suoi biglietti da visita.<br /></span></span></p>
<p>[youtube https://www.youtube.com/watch?v=tK9b0oYK6yc]</p>
<p><span id="result_box" lang="it"><span><strong>MODELLO DOPPIA CORONA RC TESTA DOPPIA R</strong><br /></span><span>Dimensioni ruota 26 &#8221; , 27.5&#8243; 26 &#8221; , 27.5&#8243;<br /></span><span>200 millimetri Viaggi 200 millimetri<br /></span><span>Damper Regolazione Ritorno esterno , compressione bassa velocità con Floodgate fissato a soglia alta Ritorno esterno<br /></span><span>Spring Coil Coil<br /></span><span>Acciaio parete superiore Tubi conici in acciaio a parete conica<br /></span><span>Assale 20 millimetri Maxle Lite DH 20 millimetri Maxle Lite DH<br /></span><span>Peso 26 &#8221; 3.445 g<br /></span><span>27.5 &#8221; : 3.497 g 26&#8243; : 3.422 g<br /></span><span>27.5 &#8221; : 3.474 g<br /></span><span>Colori Nero , Bianco, Diffusion Nero Nero , Bianco , Nero Diffusion<br /></span><span>MSRP 26 &#8221; : 733 $ , 652 €<br /></span><span>27.5 &#8221; : 768 $ , 683 € N / A Aftermarket</span></span></p>
<hr />
<h2 style="text-align: center"><span id="result_box" lang="it"><span>Nuovo RockShox Debonair<br /><span id="result_box" lang="it"><span><span lang="it"><span><img decoding="async" style="margin-left: auto;margin-right: auto" src="/images/news/monarch.jpg" alt="" width="900" height="1500" /></span></span></span></span></span></span></h2>
<p>Si tratta di un’opzione (che abbiamo appena menzionato sulla nuova Santa Cruz Nomad 650b) che diventerà di serie sul Monarch Plus Rc3 e consente all’ammortizzatore di essere ancora più sensibile nella prima parte di travel, precisamente nel primo 30% di corsa.<span id="result_box" lang="it"> <span>Debonair sarà disponibile come opzione su Monarch RT3 e come configurazione standard su Monarch Plus. RC3 .</p>
<p></span><span>Monarch RT3 debonair : $ 365-390 / 324-347 €<br /></span><span>Monarch RC3 più disinvolto : $ 499 / € 444</span></span><span id="result_box" lang="it"><span></p>
<p></span><span>CURVA PIU&#8217; LINEARE<br /></span><span>• sensibilità maggiore, livello di forza inferiore per iniziare l&#8217;ammortizzazione<br /></span><span>• orimo 30% di corsa più sensibile</p>
<p></span><span>PIU trazione e controllo<br /></span><span>• Nessun taglio sul colpo iniziale<br /></span><span>• Migliore trazione; </span><span>ruota posteriore rimane a terra</p>
<p></span><span><strong>KIT UPGRADE Debonair</strong><br /></span><span>• Si può aggiornare qualsiasi MY14 Monarch / Monarch Plus e </span><span>MY13 Monarch RT3<br /></span><span>$ 115,50 / € 104,21 <br /></span></span>[youtube https://www.youtube.com/watch?v=cDQLLyDtlN0]</p>
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